神들의 정원을 달리는 고산 열차, 구름과 노닐며 茶와 커피香에 취하네

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神들의 정원을 달리는 고산 열차, 구름과 노닐며 茶와 커피香에 취하네

아리산 삼림열차가 숲속으로 운행하는 모습. 이 열차는 1912년, 대만을 식민 통치한 일본인들이 아리산 원시림의 삼나무와 편백나무를 수탈하려는 목적으로 만들었다. 인도의 다즐링 히말라야 철도, 칠레의 안데스 산맥 철도와 함께 ‘세계 3대 고산 철도’로 불리기도 한다. 대만 정부는 아리산 삼림열차의 유네스코 세계문화유산 등재를 추진 중이다./장련성 기자

대만 타이베이(臺北)에서 고속철도를 타고 남쪽으로 1시간 반쯤 달리면 자이(嘉義)역이 나온다. 아리산(阿里山), ‘대만의 지붕’이라는 별명이 있는 고산 지대로 향하는 여정이 시작되는 관문이다. 대만이 ‘국가 풍경구’로 지정한 아리산 전체 면적은 415.2㎢. 서울 면적의 70%에 이르는 광활한 지대다. 하나의 산이 아니라 동북아 최고봉 옥산(3952m) 등 18개 봉우리를 아우르는 고산 지대 전체를 일컫는다. 일출(日出), 운해(雲海), 저녁 노을(晚霞), 신목(神木), 철도(鐵道). 아리산의 다섯 가지 비경[五奇]이 여행자에게 얼굴을 드러낼 채비를 한다. 미국 뉴욕타임스는 지난 1월 ‘2025년 꼭 가봐야 할 여행지 52곳’ 중 하나로 아리산을 선정했다.

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