국내 조선업계가 그동안 외국 기술에 의존해온 LNG 화물창(액화천연가스 저장 탱크)의 국산화에 성공했다. 한국은 현재 세계 LNG 운반선 시장에서 1위를 차지하고 있지만, LNG 화물창만큼은 해외업체에 매년 수천억원대 로열티를 주며 만들었다. 이번 한국형 화물창 개발로 핵심 부품까지 국산화하면서 국내 조선업계의 경쟁력은 더욱 강화될 전망이다.